La instalación del Puente Aucayacu ingresó a una etapa crítica luego de que la empresa INTECDMC E.I.R.L. denunciara que abandonó los trabajos por falta de pago y que, desde el 9 de octubre, personas no especializadas habrían intervenido la estructura sin autorización. La compañía, responsable del armado y lanzamiento del viaducto, advirtió que estas maniobras podrían comprometer seriamente la estabilidad del puente.
Según la empresa, el 9 de octubre de 2025 se suspendieron todas las labores por incumplimiento de pagos de la entidad contratante, retirando a su personal y equipos al día siguiente. Hasta ese momento, solo se había completado el montaje del 100% de los elementos metálicos, quedando pendientes la instalación de 242 tapas de acceso, el torque final de los pernos —que solo avanzó un 2.8%— y las soldaduras críticas en las péndolas del sistema. Pese a ello, INTECDMC sostuvo que terceros habrían continuado interviniendo la superestructura sin dirección técnica y fuera de los procedimientos aprobados.
La compañía advirtió que intentar el lanzamiento del puente sin torque completo ni soldaduras integrales constituye una práctica de alto riesgo, contraria a los estándares internacionales, y podría generar deformaciones severas o incluso un colapso total. INTECDMC deslindó toda responsabilidad sobre cualquier daño ocurrido después del 9 de octubre y exhortó a las autoridades a realizar una inspección técnica inmediata antes de permitir nuevas maniobras en el viaducto.
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