COMISARIA DE PUERTO INCA VIENE GOLPEANDO A LA MINERÍA ILEGAL Y OTROS DELITOS EN LA ZONA

 

Durante años, Puerto Inca fue considerada una jurisdicción compleja, extensa y difícil de controlar, donde el avance de actividades ilícitas encontraba espacio entre ríos, trochas, caseríos y zonas alejadas de la presencia permanente del Estado. Sin embargo, en los últimos meses, la Comisaría PNP Puerto Inca, bajo la conducción del comandante PNP Gerly Mota Pereyra, comisario de Puerto Inca, y con el liderazgo operativo del mayor PNP David Ernesto López Dancourt, oficial que viene dirigiendo diversas intervenciones en campo, ha comenzado a mostrar una dinámica distinta frente a la inseguridad ciudadana, la minería ilegal y otros delitos recurrentes en la zona. 

Uno de los golpes más recientes se registró en el río Pachitea, a inmediaciones del centro poblado Buenavista, donde personal policial de la Comisaría PNP Puerto Inca, con apoyo de la Marina de Guerra del Perú – Puerto Inca, intervino una balsa caranchera y una estructura fluvial tipo “balsa draga”, equipada con motores, bomba de succión, mangueras, tubos, combustible, compresora de aire, traje de buzo y otros implementos valorizados en aproximadamente S/ 76,620. Según la información policial, los equipos presentaban indicios de uso reciente y estarían destinados a actividades de minería ilegal, una problemática que golpea de manera constante a esta parte de la región Huánuco. 

Pero no se trata de un hecho aislado. En lo que va de los últimos seis meses, la Comisaría PNP Puerto Inca ha reportado resultados que antes no se veían con la misma frecuencia ni visibilidad. Entre ellos figura la recuperación de un vehículo menor reportado como hurtado durante el operativo “Impacto 2026”, así como la incautación de maquinaria pesada y equipos valorizados en más de S/ 501 mil durante una acción contra presuntas actividades de extracción minera no autorizada. También se suma la recuperación de una excavadora Caterpillar que registraba requisitoria vigente por hurto, ubicada durante un operativo de control en la carretera de acceso al caserío Paujil.

Estos resultados muestran una línea de acción más sostenida frente a delitos que afectan directamente a la población: hurto de vehículos, uso irregular de maquinaria, actividades extractivas ilegales y presencia de estructuras logísticas en zonas de difícil acceso. En una provincia donde la geografía muchas veces juega a favor de la informalidad y del delito, la intervención policial exige no solo presencia, sino inteligencia operativa, coordinación interinstitucional y capacidad de respuesta. En ese escenario, el trabajo conjunto entre la Policía Nacional del Perú y la Marina de Guerra cobra especial relevancia, sobre todo en ríos como el Pachitea, donde la minería ilegal suele encontrar rutas y espacios para operar.

La actuación del personal PNP de Puerto Inca evidencia un esfuerzo por recuperar presencia del Estado en zonas donde la población exige seguridad, orden y protección de los recursos naturales. La minería ilegal no solo afecta el ambiente; también genera economías clandestinas, conflictos, inseguridad y una cadena de delitos que termina perjudicando a familias, agricultores, transportistas y ciudadanos que viven alejados de los principales centros urbanos.

Por ello, lo que viene ocurriendo en Puerto Inca merece atención. No es común ver, en una misma jurisdicción, una secuencia de intervenciones con resultados visibles frente a delitos de alto impacto. La Comisaría PNP Puerto Inca, con el comandante PNP Gerly Mota Pereyra como comisario y el mayor PNP David Ernesto López Dancourt liderando los operativos en campo, viene marcando una etapa operativa que contrasta con años anteriores, cuando este tipo de acciones no tenían la misma continuidad pública.